Kunnostus

Toinen kuorma hidastimia saapuu talliin.

Uudempi hidastimista pestiin kaikesta kurasta ja purkaminen saattoi alkaa. Ensimmäisenä ongelmia aiheutti roottorin keskimutteri, joka ei sinnikkäistä yrityksistä huolimatta suostunut aukeamaan. Kun mutteri sitten halkaistiin, syyksi paljastui rikkoutuneet kierteet. Akselin pään joutuu nyt sitten korjaamaan ja hankkimaan siihen uuden mutterin...

Jarrun purkukokemuksia.

Käytin fosforihappoa roottoreiden puhdistamiseen ruosteesta. Akseli kiinnitettiin sorviin uuden kierteen tekemistä varten. Laakerit eivät näyttäneet olevan vaihtokunnossa (hyvä niin, tuon kokoiset ovat kalliita) mutta uudet akselitiivisteet pitää toki hankkia.

Akseli sorvissa sekä roottorien ruosteenpoistoa (ennen-ja-jälkeen -kuva).